Tokom 2010.godine, najmlađa željeznička kompanija, prevezla je 1.211.276 tona robe uz povećanje od 43% u odnosu na 2009. godinu kada je preveženo 844.104 tona. Saglasno tome značajno su povećani i prihodi za čitavih 50%. Najveće povećanje prevoza ostvareno je za Albaniju, gdje je prevezeno 310.000 tona, kao i u najboljem periodu 1989.godine. Značajna su povećanja prevoza za KAP, US Steel, boksite, itd. U potpunosti su i redovno izmirene sve obaveze prema zaposlenima i svim dobavljačima. Značajno je smanjen dug željeznice iz prethodnih godina sa 4.077.097 eura na 1.600.000 eura. Rukovodstvo kompanije smatra da su realna očekivanja da se cio dug izmiri do kraja ove godine. U kompaniji su posebno zadovoljni postignutim u oblasti investicionog održavanja voznih sredstava. Tako je tokom 2010.godine remontovano 5 elektro lokomotiva i 50 teretnih vagona za što je utrošeno 2.300.000 eura sopstvenih sredstava.
Tokom 2010.godine, najmlađa željeznička kompanija, prevezla je 1.211.276 tona robe uz povećanje od 43% u odnosu na 2009. godinu kada je preveženo 844.104 tona.
Saglasno tome značajno su povećani i prihodi za čitavih 50%, saopšteno je Portalu Analitika iz kompanije Montecargo.
Najveće povećanje prevoza ostvareno je za Albaniju, gdje je prevezeno 310.000 tona, kao i u najboljem periodu 1989.godine. Značajna su povećanja prevoza za KAP, US Steel, boksite, itd. U potpunosti su i redovno izmirene sve obaveze prema zaposlenima i svim dobavljačima.
Značajno je smanjen dug željeznice iz prethodnih godina sa 4.077.097 eura na 1.600.000 eura. Rukovodstvo kompanije smatra da su realna očekivanja da se cio dug izmiri do kraja ove godine. U kompaniji su posebno zadovoljni postignutim u oblasti investicionog održavanja voznih sredstava. Tako je tokom 2010.godine remontovano 5 elektro lokomotiva i 50 teretnih vagona za što je utrošeno 2.300.000 eura sopstvenih sredstava.
Na osnovu Biznis plana za 2011.godinu i dosad sklopljenih ugovora, očekuje se dalji značajni rast obima prevoza i to prije svega rude boksita, roba za potrebe KAP-a, US Steel Serbia, MSK, Željezare Nikšić i posebno za Albaniju.